Galeria

18 miesięcy pełnej gwarancji

 

 

Turbosprężarki

nowe i regenerowane

 Nowość

turbosprężarki hybrydowe

Wyważarka wysokoobrotowa do rdzeni turbosprężarek CMT 48 TWIN

 

Doważarka CMT 48 TWIN umożliwia wyważania wirników w łożyskach własnych zamontowanych w fabrycznych korpusach turbin. Wyważarka CMT 48 TWIN zbudowana jest w ten sposób, że w jednej obudowie są zabudowane dwie wyważarki: średnioobrotowa CMT 48 tr  i wysokoobrotowa CMT 48 VSR. Dzięki takiemu rozwiązaniu w jednej maszynie osiągamy kompletne centrum służące do doważania turbin wysokoobrotowych oraz średniobrotowych turbin np. od ciężarówek.

 

Część centrum, która wykorzystuje mechanikę wyważarki CMT 48 tr jest przydatna w kolejnym etapie regeneracji turbiny, po wymianie pierścieni łożyskowych i uszczelnień i po powtórnym zamontowaniu jej do obudowy turbosprężarki. Wyważanie wirników turbin odbywa się w łożyskach własnych zamontowanych w fabrycznych korpusach turbin. Maszyna charakteryzuje się bardzo dużą dokładnością pomiaru oraz dodatkowymi cechami m.in. możliwość sprawdzenia szczelności czy jakości pracy turbosprężarki. Część średnio-obrotowa służy przede wszystkim do wyważania dynamicznego w dwóch płaszczyznach wirników turbosprężarek samochodów ciężarowych i dostawczych.

O nas

 

Kilkunastoletnia obecność F.H.U. Auto Karambol na rynku motoryzacyjnym wraz z ilością przeprowadzonych przez nas napraw turbosprężarek stanowią o profesjonalizmie i solidności naszych usług. Naszym doświadczeniem oraz zdobytą wiedzą chętnie dzielimy się z naszymi kontrahentami. Stawiając na innowacyjność i rozwój wciąż poszerzamy park maszynowy o coraz to nowocześniejsze urządzenia by móc sprostać Państwa oczekiwaniom. Nasza firma to dwa oddziały przeprowadzające regenerację (Gdynia, Ogrodniczki) oraz sieć dystrybucji w kilku najważniejszych ośrodkach w naszym kraju i za granicą.

Park maszyn

FHU Autokarambol

Ogrodniczki k. Biełegostoku

ul. Żwirowa 5

kom. 609 900 483

e-mail: biuro@autokarambol.pl

Kontakt

 

 

Gdynia

Suwałki

Kraków

  Kontakt 

TURBOSPRĘŻARKI HYBRYDOWE

 

tel.  536897095

 

Wyważarka wysokoobrotowa do rdzeni turbosprężarek CMT 48 VSR

 

Doważarkę do turbosprężarek CMT 48 VSR stosuje się dla turbin wysoko-obrotowych. Wyważanie wirników turbin odbywa się w łożyskach własnych zamontowanych w fabrycznych korpusach turbin. Maszyna ta charakteryzująca się bardzo dużą dokładnością pomiaru. Ten typ wyważarki stosujemy wtedy, gdy chcemy sprawdzić, czy przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych, wystąpią dodatkowe zjawiska dynamiczne na wirniku. Może to być na przykład odejście „zimnego” koła z osi wirowania np. na skutek ugięcia końcówki osi pod wpływem obciążenia momentem siły. Proces wyważania przebiega w jednej płaszczyźnie korekcyjnej, po stronie „zimnej”, przy prędkości obrotowej do 280.000 obr/min.

Dwustanowiskowa wyważarka rdzeni turbosprężarek samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych , oraz maszyn budowlanych, rolniczych i przemysłowych z funkcją sprawdzania szczelności

 

Wyważarka „CMT – 48 VSR Big Twin” zbudowana jest w taki sposób, że w jednej obudowie znajdują się dwie wyważarki. Wyważarka wysokoobrotowa „CMT – 48 VSR Big” do rdzeni turbosprężarek samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych do maksymalnej średnicy koła turbiny 110 mm (lewa strona) oraz dwupłaszczyznowa wyważarka „CMT – 48 Tr” do rdzeni turbosprężarek samochodów ciężarowych, maszyn budowlanych i przemysłowych do maksymalnej wagi rdzenia 16 kg, z funkcją sprawdzenia szczelności wszystkich modeli rdzeni (prawa strona).

 

Turbotechnics VTR , kalibracja mechanizmu zmiennej geometrii w turbosprężarkach.

 

Maszyna VTR została stworzona do regulacji przepływu spalin geometrii zgodnie z oryginalnymi parametrami.

Użycie tego urządzenia daje pewność, że zregenerowane turbosprężarki będą mieć odpowiednio skalibrowaną geometrie. Obszerna baza parametrów zawiera zalecane natężenia przepływu spalin dla poszczególnego rodzaju turbosprężarek. Baza danych jest cały czas aktualizowana i poszerza się o nowe parametry.

Proces regeneracji

oraz

turbo test CIMAT

 

Turbosprężarki Hybrydowe

 

Turbosprężarka hybrydowa – co to takiego?

 
Jest to typowa turbosprężarka jednakże odpowiednio zmodyfikowana celem uzyskania lepszych parametrów i właściwości.
Jej zaleta to szybka reakcja na wciśnięcie pedału gazu przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego przepływu powietrza.Większa wydajność turbosprężarki hybrydowej pozwala utrzymać ciśnienie doładowania w całym zakresie pracy silnika.
Zalety turbosprężarki hybrydowej:
 
- Zwiększenie ilości powietrza dostarczanego do silnika.
- Zwiększenie mocy pojazdu a także momentu obrotowego.
- Załatanie tzw. turbo-dziury.
- Lepsze wykorzystanie energii spalin.
 
W większości przypadków turbosprężarka hybrydowa pasuje w miejsce oryginalnej turbosprężarki co sprawia, że nie musimy przeprowadzać dodatkowych modyfikacji w komorze silnika. Celem indywidualnej dla Państwa propozycji takiej modyfikacji prosimy o kontakt pod
nr tel.  536897095
 

Nasze realizacje

 

Nowość Nowe Hybrydy lewa prawa

AUDI S4,RS4 2.7 BIT

Turbosprężarka-hybryda

NISSAN PATROL 2.8 129KM

Najwieksza Hybryda K04

Focus,Mondeo,S-Max 2.5 ST

Hybrydy BMW

335,535,635,X3,X5,X6 3.0 D 286KM bitur

Turbosprężarka Turbina

JOHN DEERE 6008 ccm 6068H

NOWOŚĆ HYBRYDA 

K04-064 Golf,Passat 2.0 TFS

NOWOŚĆ HYBRYDA

SEAT,SKODA 2.0TDI 140 KM INNE AUTO

Hybryda na ŁOŻYSKACH KULKOWYCH

DO SILNIKÓW BENZ.

Turbina HYBRYDA Volvo S60,S70,V70,XC70,XC90 2.3 T

NOWOŚĆ HYBRYDA

OPEL 2.0 TURBO PONAD 300 KM

Nowość Turbina-Hybryda

Peugeot 207,208,308 1.6 THP

Turbina turbosprężarka

IVECO CURSOR 10 430-440 KM

© 2018 nordside